Air India grevi yabancıların tatil planlarını altüst etti - Havayolu kısaltılmış program uyguluyor

21 Haziran - Hindistan'ın bayrak taşıyıcısı Hindistan'ın güneyindeki destinasyonlara olan programlarını keskin bir şekilde kıstığında, Air India pilotlarının devam eden grevinin ardından Kuveyt'teki birçok Hintli gurbetçinin tatil seyahat planları alt üst oldu. Hindistan'ın taşıyıcısı haftalık uçuş programını beşten üçe düşürmek zorunda kaldığından, Air India'da rezervasyon yapan pek çok yolcu artık fahiş derecede yüksek ücretler ödeyerek alternatif havayolu rezervasyonları arıyor. Yetkililer havayolunun gerginliklere rağmen kesintiye uğramış programını sürdürdüğünü iddia etse de, Kuveyt'ten Temmuz ayı için yapılan rezervasyonları durdurdu. "Pilot grevi bizim kontrolümüz dışında bir şey. Yine de Kuveyt'ten güney Hindistan'a beş varış noktası yerine haftada üç uçuş gerçekleştiriyoruz. Şu anda yolcuların yaklaşık yüzde 70'ini geldikleri gün ağırlamayı başarıyoruz. Bir Air India yetkilisi, kimliğinin gizli kalması kaydıyla Kuveyt Times'a şöyle konuştu: Hindistan'dan yeni gelen bazı yolcular, 16 saatten fazla bir sürenin ardından Kochi'deki varış noktalarına inmeden önce Goa, Chennai ve Bangalore üzerinden uçmak zorunda kaldıkları yürek parçalayıcı hikayelerini anlatıyorlar. Birçoğu artık dönüş yolculuklarıyla da ilgileniyor. Onlara göre, planlandığı gibi Kuveyt'e dönmezlerse işleri tehlikeye girecek. Hussain Khaled, "Grev devam ederse planlandığı gibi Temmuz ayında geri dönebileceğimizin garantisi yok" diyor. Ayrıca ziyaret vizelerinin sona ermesinin ardından Hindistan'a geri dönmesi planlanan kişiler de bir ikilemle karşı karşıya. Yetkililere göre, yeni bir rezervasyonun artık son derece zor olması ve ücretlerin çok yüksek olması nedeniyle Hindistan havayolunda rezervasyon yapan yolcuların yalnızca yüzde 20'si para iadesi istiyor. P., "Bir seyahat hizmetleri şirketi olarak, aksaklıklar nedeniyle yolcuların rezervasyonlarını yeniden planlamada ciddi zorluklar yaşıyoruz." dedi. N. J. Caesars Travels Group CEO'su Kumar, Kuveyt Times'a şunları söyledi: Ona göre, görünürde herhangi bir acil çözüm olmaksızın uzun süren grev, Air India'nın Hindistan'ın bayrak taşıyıcısı olarak itibarını ciddi şekilde zedeledi. Mumbai'li yetkililere göre nakit sıkıntısı çeken Air India, Rs civarında bir zarara uğradı. Pilotların 500 günlük grevi nedeniyle 45 crore, havayolu yönetimini kısaltılmış uluslararası uçuş planını 31 Temmuz'a kadar uzatmaya zorladı. Grev, uluslararası operasyonlarını sekteye uğrattı ve havayolu, şu anda başlangıçtaki 38 hizmetinden yalnızca 45'ini uluslararası uçuşla gerçekleştirebiliyor. Yönetim, grev yapan pilotları görevden almaya başvurdu, ancak bu tür cezai önlemler şu ana kadar grev yapan pilotları caydırmakta başarısız oldu. Uçak biletlerinde artış Sektör kaynakları, Air India pilot grevinin hız kesmeden devam etmesiyle birlikte, Kuveyt içinden ve dışından Hindistan'ın çeşitli destinasyonlarına sefer yapan havayollarının ücretlerinin yüzde 200'den fazla arttığını, hatta olağan yoğun sezon fiyatlarının bile üzerine çıktığını itiraf ediyor. "Güneş parlarken saman yapmak gibidir. Kozhikode Bölgesi NRI Derneği Sekreteri Suresh Mathur, Kuveyt Times'a şöyle konuştu: Bugün tüm havayollarında fiyatlar fahiş ve bu da insanların alternatif rezervasyon aramasını zorlaştırıyor." Ancak House of Travels Kuveyt Genel Müdürü David Abraham, yazın yoğun sezonda uçak biletlerinin her zaman yüksek olduğunu söyledi. "Bazı aksamalar olduğunu kabul ediyorum, ancak yapay zeka saldırısının ücretler üzerindeki etkisi minimum düzeyde. Yoğun talep nedeniyle fiyatlara zam yapılıyor" dedi. Grev dün 42'nci güne girerken, birçok Hintli toplum lideri de Hindistan hükümetinin greve karşı duyarsız tutumuna öfkelerini dile getirmeye başladı. Calicut Bölgesi NRI Derneği geçtiğimiz günlerde Hint toplum örgütlerinin temsilcilerinin durumla ilgili artan hoşnutsuzluklarını dile getirdiği bir toplantı düzenledi. "Tek bir çözüm var. Karippur Havaalanı Kullanıcıları Hareketi Koordinatörü Sathar Kunnil, "Bu politik bir durum" dedi. "Air India devlet tarafından işletilen bir havayolu ve onu hükümet yönetiyor. Dolayısıyla soruna çözüm bulma sorumluluğu tamamen hükümettedir" diye konuştu. Ona göre, parti üyeliğine bakılmaksızın tüm Hintli politikacılar, yerleşik olmayan Hintlilerin (NRI'ler) şikayetlerine karşı kayıtsız kalıyor. Sert açıklamalarda bulundu: "Göçmenlerin hava yolculuğu konusundaki sefaleti daimi bir sorun olmuştur. İktidar ve muhalefetteki tüm siyasi liderler sorunun bilincindedir. Ancak soruna kalıcı bir çözüm bulmayı başaramıyorlar. İlgileri yalnızca ülkeye daha fazla NRI yatırımı çekmek veya partileri için fon ve bağış toplamakla sınırlı" diye ekledi. "Sadece parayı geri vermenin yolculara bir faydası yok. Biliyorsunuz saat 11'de Hindistan'a yeni rezervasyon bulmak çok zor. Seyahat sektörü profesyonellerinden Simona Bakaya, Kuveyt Times'a şöyle konuştu: "Ve eğer bunlardan birini yönetirseniz, bunun için bir bedel ödemeniz gerekir." "Yapay zeka saldırısı devam ederken, bu seferkinin karışık olacağını biliyorum. Sajeev K Peter 21 Haziran 2012